Croacia: Sindicato defiende derechos de trabajadores turcos en megaproyecto ferroviario
El Sindicato Croata de la Construcción (SGH), afiliado a la ICM, inició una extensa campaña de organización centrada en los trabajadores turcos empleados en el proyecto ferroviario Križevci-Koprivnica. El sindicato aseguró que los trabajadores se ven privados de vacaciones semanales y expuestos a largas jornadas de trabajo. También informó que los trabajadores subcontratados están obligados a aceptar diferentes niveles de salarios.
SGH visitó a los trabajadores turcos en el lugar de trabajo y compartió folletos y otros materiales para informarles sobre sus derechos en Croacia. Tras la primera visita del sindicato, los trabajadores turcos se acercaron al sindicato y denunciaron sus malas condiciones laborales, las cuales son totalmente contrarias a las leyes croatas. En su segunda visita, SGH distribuyó formularios de afiliación a dichos trabajadores.
El subcontratista CIAY Ingeniería respondió despidiendo inmediatamente a 5 trabajadores sin ningún motivo o explicación. Los trabajadores despedidos solo fueron notificados a través de mensajes SMS enviados a sus teléfonos móviles. SGH atribuyó esto únicamente a la afiliación de los trabajadores al sindicato, afirmación que se fortaleció con la negativa de los gerentes a reunirse con los dirigentes sindicales.
Después de esto, SGH organizó una conferencia de prensa en la que pidió a los inspectores laborales que investigaran las malas condiciones laborales de la empresa y determinaran si los empleadores turcos respetan o no los derechos de los trabajadores garantizados por el Convenio Colectivo de Trabajo en la industria de la construcción de Croacia. El sindicato se burló de la empresa por castigar a sus trabajadores por el simple hecho de ponerse en contacto con un sindicato. El sindicato asegura que se trata de una de las violaciones más graves del derecho de los trabajadores a organizarse, tal como lo garantizan las leyes croatas e internacionales.
SGH and BWI are now preparing court cases against the employer to ensure that its workers will receive union compensation.
La Presidenta de SGH, Jasenka Vukšić aseguró que el proyecto ferroviario está financiado en gran parte por fondos de la Unión Europea (UE) y, como tal, debe cumplir con las normas laborales nacionales e internacionales para garantizar la igualdad de trato de sus trabajadores locales y migrantes. "Esperamos que la Inspección actúe de acuerdo con sus atribuciones, porque tiene derecho a controlar y sancionar este tipo de acciones", afirmó.
El proyecto ferroviario Križevci-Koprivnica busca rehabilitar una línea ferroviaria de 42,6 km en Croacia. Se trata de la reconstrucción y mejora de una parte del segmento croata del corredor mediterráneo, que se extiende desde Krizevci hasta la frontera entre Croacia y Hungría a través de Koprivnica. Se dice que es la infraestructura ferroviaria más grande de Croacia.
Otorgado por la empresa estatal croata HZ Infrastruktura, Cengiz Insaat Sanayi ve Ticaret obtuvo un contrato de HRK 2420 millones para completar el proyecto. El proyecto es cofinanciado con HRK1.8bn en fondos del Connecting Europe Facility (CEF) de la Unión Europea.